疲勞駕駛而引起的交通事故所占的比例總是很高的，所以在這個(gè)方面，油罐車司機(jī)朋友一定要引以為戒。

    駕駛員是不能疲勞駕駛的，對于油罐車司機(jī)來說，更是如此。因疲勞駕駛而引起的交通事故所占的比例總是很高的，所以在這個(gè)方面，大家一定要引以為戒。

    涉及到避免油罐車司機(jī)疲勞駕駛的因素有很多，例如：助力轉(zhuǎn)向、減震方向盤、清晰擋位、保持好心情、充足睡眠、飲食清淡、身體健康、座椅高低是否適中、座椅前后是否恰當(dāng)、身體與油罐車方向盤的距離、座椅是否可以稍微向后傾斜等。

    所例內(nèi)容太多，下面筆者就從其中幾個(gè)主要的方面來說一說。

    1、油罐車司機(jī)朋友有開車前要做好心理與身體上的調(diào)節(jié)。

    油罐車駕駛員一定要保持良好心情，不要讓各種瑣碎事情影響情緒，分散注意力。身為油罐車駕駛員，自身一定要保證充足睡眠，每天7個(gè)小時(shí)的睡眠必不可少，保持有規(guī)律的生活習(xí)慣。

    2、轉(zhuǎn)向裝置一定要靈活。

    有助力轉(zhuǎn)向的油罐車方向盤就會(huì)顯得特別輕巧，沒有助力系統(tǒng)，油罐車方向盤就會(huì)發(fā)緊生硬，直線行駛時(shí)感覺不出區(qū)別，可一旦轉(zhuǎn)方向時(shí)差別就明顯了，自重大的車輛尤其明顯。油罐車方向盤是駕駛員感知路況的主要途徑，這使得方向盤的震動(dòng)較其他部位明顯，對一些質(zhì)地較硬的可選裝方向盤套，以減少駕駛員雙手及身體的疲勞。

    有這些過硬的裝備，可以大大緩解油罐車司機(jī)朋友的開車強(qiáng)度。

    3、駕駛室座椅要調(diào)好

    座椅過高，油罐車駕駛時(shí)駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會(huì)顯得僵硬，不方便操作。前腳掌踩在油罐車離合踏板上，完全踩死時(shí)，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間，同時(shí)也可減輕腿部疲勞。

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