東風(fēng)天龍后八輪鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車（16-17方鮮魚運(yùn)輸車）采用東風(fēng)天龍后八輪攔板載貨車加魚罐兩部位構(gòu)成，魚箱16-17立方，拉魚凈重8噸左右，選用東風(fēng)天龍后八輪高頂雙臥汽車駕駛室，電動式玻璃升降系統(tǒng)，手動式倒車鏡，汽車駕駛室車座為機(jī)械減震車座，康明斯國五柴油發(fā)動機(jī)。法士特10檔汽車變速箱，11.00鋼絲胎，2-3匹制冷機(jī)組，電動式液壓起升設(shè)備，300L燃油箱，兩個210升壓縮液氧罐（一罐液氧能用30個小時），活魚運(yùn)輸車的乘載活魚工作能力一般為每立方水體裝魚250公斤，魚水比是1∶1，還可以依據(jù)魚的規(guī)格和運(yùn)送時長的長短靈便把握。用壓縮液氧和氣泵加氧，運(yùn)魚溫度是10～18℃，長途運(yùn)輸無需換水不用碎冰，我們有單獨(dú)的控溫制冷設(shè)備，儲罐選用鋁罐制做，儲罐外部有10mm厚的隔熱層，強(qiáng)力隔熱保溫冷氣不外泄，儲罐與隔熱層里面留有通風(fēng)道，可以迅速制冷，除此之外我們也有循環(huán)系統(tǒng)過濾裝置，把鮮魚的大便及水中的不干凈的東西濾出，確保水不變質(zhì)。

東風(fēng)天龍16-17方鮮魚運(yùn)輸車、水產(chǎn)品運(yùn)輸車首要特性及優(yōu)點(diǎn)：

①:此車的儲罐全都選用高強(qiáng)度鋁合金、全車很輕，載貨量大。儲罐隔層選用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具備優(yōu)良的隔熱保溫、隔溫作用。

②:儲罐共分成八個獨(dú)立魚艙，有利于裝載不一樣類型新鮮海產(chǎn)品。

③:此車前側(cè)設(shè)計有融為一體的工具箱和液體壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣瓶等于40瓶普通的氧氣罐供氧濃度），在運(yùn)送中不用擔(dān)心缺氧，行車路上無需加冰，無需換水，汽車駕駛室能全自動調(diào)整溫度，讓溫控在10-18度，魚在這一環(huán)境溫度中是靜止不動的，進(jìn)一步提高魚的存活率。

④:此車右邊安裝卸魚口，卸魚口選用環(huán)布避免卸卸魚時對魚有刮傷，卸魚時會專做的閥門操縱。緩解體力勞動，提高裝卸搬運(yùn)效率。

⑤:儲罐橫截面選用方形，合理減少了全車的重量和重心點(diǎn)，提升了載貨量；降低行駛中的振動和晃動，提升了運(yùn)送的平穩(wěn)性。提升了運(yùn)送中魚的存活率及載貨量，可將魚的存活率提升到99%。

⑥:在每個艙的底端下設(shè)排污槽口和過濾系統(tǒng)，可將魚的糞便及時隔離，有效的防止了那些糞便被魚等水產(chǎn)品的游來游去滾翻攪起再度污染水質(zhì)，提升運(yùn)送中魚的存活率。

獨(dú)立供氧

獨(dú)立制氧系統(tǒng)使我們魚車的這種功能之一，依據(jù)魚的種類不一樣分液氧制氧和打氣泵打出自然空氣來供氧，液氧通常是拉淡水魚，海魚的制氧設(shè)備一定是自然空氣，210升液氧罐，一罐可用30個小時，我們標(biāo)準(zhǔn)配置兩個氧氣罐，客戶還可以自己選購我們承擔(dān)安裝，依據(jù)路途近遠(yuǎn)還可以裝三個四個液氧罐。

恒溫制冷

根據(jù)制冷機(jī)組可以水溫操縱在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，利用發(fā)動機(jī)帶動制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組始終在工作中，內(nèi)罐為6mm鋁合金儲罐，儲罐兩邊有風(fēng)管，通過空調(diào)機(jī)對魚罐減溫，鋁材導(dǎo)熱性快，制冷相對也就快，1個小時可以溫度降下去，具有恒溫的功效。

循環(huán)過濾功能

利用傳動軸取力帶動循環(huán)系統(tǒng)過濾泵工作，把魚的排泄物及水中的渣子利用海綿過濾到循環(huán)過濾泵中，維持水的潔凈度，不會讓儲罐的水越來越混濁，魚在1個好的環(huán)境上運(yùn)送不會存在致死狀況，能啟到清潔水體、提升水環(huán)境，應(yīng)用水產(chǎn)品動物生存的 生態(tài)生理學(xué)特點(diǎn)，充足減少水產(chǎn)品動物活體運(yùn)送中的代謝，達(dá)到廷長保活時間，提升運(yùn)送成活率的目的性．

聚氨酯發(fā)泡隔熱保溫

儲罐外部有10mm的隔熱層，隔熱保溫材料為聚氨酯發(fā)泡，低成本隔熱保溫特性好，能有效維持箱體內(nèi)的溫度不會上升，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種阻燃的自熄性材質(zhì)，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時才會出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時會在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

獨(dú)立分倉

依據(jù)客戶長途運(yùn)輸鮮魚的要求，對不一樣種類的魚我們可以單獨(dú)分倉，每一倉可以裝不一樣種類的魚，每一倉大約兩立方米，1個倉1個裝魚口1個卸魚口和2個放水口，每立方水體裝魚200千克，魚水比是1∶1。

吊機(jī)卸魚

廂體的頂端安裝1個小型吊機(jī)，每次吊魚總重量為500斤上下，大大的節(jié)約了人力資源，起吊機(jī)不需要時卸除螺絲平躺在魚箱頂端，更便捷裝魚或是卸魚。

其余：此車用以運(yùn)輸魚類和貝類并維持其新鮮情況的運(yùn)送汽車,專用型設(shè)備:儲運(yùn)箱,制氧系統(tǒng);隨汽車底盤選裝高度不一樣的汽車駕駛室,高頂汽車駕駛室頂端氣喇叭為選裝件,側(cè)窗選裝樹脂裝飾面板,前霧燈為選裝件,選裝汽車駕駛室頂端裝飾燈。

湖北力威汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車，歡迎來電洽談合作。

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