鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車又稱鮮活魚運(yùn)輸車、海鮮運(yùn)輸車、海產(chǎn)品運(yùn)輸車、拉魚、海貨、魚蝦等。他是應(yīng)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動(dòng)化控制、高效化除污、髙壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)智能化高新科技融合，適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝殼類等海產(chǎn)品小動(dòng)物高密度長期遠(yuǎn)距離活體運(yùn)送，實(shí)踐證明成活率高達(dá)99%以上，各類性能指標(biāo)均居世界各國同行業(yè)技術(shù)***。

按照鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車的廂體還可以分成開放式和封罐式二種，前者為長方形和長方形水箱，后者為油罐斜水箱。選用優(yōu)秀的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸，與空運(yùn)比較貨運(yùn)量大、物流成本低；與白帆布水箱、木質(zhì)水箱運(yùn)送比較成活率高，隔熱保溫性能好。

箱體內(nèi)的增氧系統(tǒng)：有噴淋式、純氧式、充氣式和水射流式4種。

噴淋式是由高壓水泵或自吸水泵抽出來魚箱底層水通往箱頂打孔管，向水中噴淋增氧；

純氧式是用氧氣罐通過調(diào)壓閥供給純氧，通往密封性的水氣混合箱底的散氣管；

充氣式是由壓氣機(jī)供給壓縮氣體，通往箱底微孔管，使氣體中的氧融入水里；

水射流式是指髙壓流水利用射流器噴咀噴出流水，引起徑向負(fù)壓，抽入氣體加入混和段，再根據(jù)擴(kuò)散管噴到魚箱中上層水體。

東風(fēng)天錦鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車

（雙層罐體+液態(tài)氧氣罐+制冷控溫設(shè)施+水循環(huán)機(jī)器設(shè)備）

汽車底盤硬件配置：選用東風(fēng)天錦汽車底盤，國五康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝空調(diào)機(jī)，儲(chǔ)罐容量8-10立方米方，前盤后鼓，帶導(dǎo)航定位行車記錄儀、abs，10.00R20車胎，能拉5噸鮮魚，4.7米軸距，五個(gè)獨(dú)立性分倉,獨(dú)立性泵房制氧機(jī)組，鮮魚運(yùn)輸車的乘載鮮魚工作能力一般為每立方水體裝魚1000公斤，魚水之比1:1，還可以依據(jù)魚的尺寸和運(yùn)送時(shí)長的長度靈便把握。用壓縮液氧和氣泵加氧，運(yùn)魚溫度是0～8℃。

鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn)

1.獨(dú)立性制氧

獨(dú)立性制氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一，依據(jù)魚的種類差異分液氧制氧和打氣泵打出自然空氣來供氧，液氧通常是拉淡水魚，海魚的制氧機(jī)器設(shè)備必須是自然空氣，210升液氧罐，一罐可用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)準(zhǔn)配置兩個(gè)氧氣罐，客戶還可以自己選購我們承擔(dān)安裝，依據(jù)路途近遠(yuǎn)還可以裝三個(gè)四個(gè)液氧罐。

2.恒溫制冷

利用制冷機(jī)組可讓水溫調(diào)節(jié)在10-18度，隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車不熄火制冷機(jī)組始終在工作中，內(nèi)罐為6mm鋁合金儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐兩邊有通風(fēng)管道，利用空調(diào)機(jī)對(duì)魚罐制冷，鋁材導(dǎo)熱性快，制冷相對(duì)也就快，1個(gè)小時(shí)可讓溫度降下去，起著恒溫的功效。

2.循環(huán)過濾功能

利用傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作，把魚的排泄物及水中的渣子利用海綿過濾到循環(huán)過濾泵中，維持水的潔凈度，不會(huì)讓罐體的水越來越混濁，魚在1個(gè)好的室內(nèi)環(huán)境上運(yùn)送不會(huì)存有致死狀況，能啟到清潔水質(zhì)、提升水環(huán)境，應(yīng)用水產(chǎn)小動(dòng)物存活的 生態(tài)生理學(xué)特性，更好地減少水產(chǎn)小動(dòng)物活體運(yùn)送中的新陳代謝，達(dá)到廷長保活時(shí)間，提升運(yùn)送成活率的目的性。

4.聚氨酯發(fā)泡保溫

罐體外部有10mm的隔熱層，隔熱保溫材料為聚氨酯發(fā)泡，低成本隔熱保溫特性好，能合理維持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)上升，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃材料，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有利于隔離下邊的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。并且，聚氨酯在高溫下也不形成有毒氣體。

5.單獨(dú)分倉

依據(jù)客戶長途運(yùn)輸鮮魚的要求，對(duì)不一樣種類的魚我們還可以單獨(dú)分倉，每一倉還可以裝不一樣種類的魚，每一倉大約兩立方米，1個(gè)倉1個(gè)裝魚口1個(gè)卸魚口和2個(gè)換水口，每立方水體裝魚200公斤，魚水之比1∶1。

6.起吊機(jī)卸魚

廂體的頂端安裝1個(gè)小型吊機(jī)，每次吊魚總重量為500斤上下，大大的節(jié)約了人力資源，起吊機(jī)不用時(shí)卸除螺絲平躺在魚箱頂端，更便于裝魚或是卸魚。

湖北力威汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)鮮活魚運(yùn)輸車（專利產(chǎn)品），歡迎來電洽談合作！

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