鉤臂式垃圾車作業(yè)過程中要留意托輪的固定和保養(yǎng)潤滑

鉤臂式垃圾車的車箱和車身是能夠分開的。車箱利用鉤臂式垃圾車的拉臂勾舉到車背上。在勾舉的過程中，為了降低車箱和車身的磨擦，方便車箱勾舉，車身尾端必須含帶托輪。托輪在車箱裝卸過程中要承擔(dān)全部車箱的重量，因此整個托輪都是實(shí)心的鐵質(zhì)品。有的是直接鑄造，有的是用實(shí)心鐵柱精工車制而成。總體來說這個托輪并沒有很大技術(shù)難度，可是由于常常承受車箱的重壓，因此天長日久車軸免不了松掉，近期收到客戶反饋，托輪松掉后沒有仔細(xì)檢查，車輛在行車過程中無意間托輪遺失了。

托輪遺失后，首先體現(xiàn)出的問題是耽誤了工作：車輛無法用了，造成的損失很大。之后聯(lián)絡(luò)鉤臂式垃圾車廠家，我們再依據(jù)車型給補(bǔ)寄。一個托輪按照車輛尺寸，重量在13-18公斤左右。這是成品的重量。我們的鉤臂式垃圾車托輪通常采用整個實(shí)心鐵柱精工車制而成，原料重量在25-35公斤左右。加帶車工的工時費(fèi)，1個托輪的制造費(fèi)就在300-400元。隨后這樣重的物品，再寄給客戶，物流費(fèi)也不少了。運(yùn)輸還要耽誤幾日。

因此鉤臂式垃圾車廠家在這里提示眾多鉤臂式垃圾車客戶，及時檢查托輪的使用情況，必要時可將緊固螺絲加上AB膠后扭緊，如果不放心還可以用電焊將緊固螺絲略微點(diǎn)焊一下。

鉤臂式垃圾車作為每日和各類廢棄物相處的垃圾車的一種，工作環(huán)境較為惡劣。偶爾需要運(yùn)輸較為重的建筑垃圾，因此鉤臂式垃圾車客戶更要小心使用，及時檢查汽車性能，防止耽擱工作導(dǎo)致?lián)p失。